Los actuales campeones de Supercars España; Ángel Santos y Alejandro Iribas han tenido muchas dificultades en las carreras
- En la carrera uno, un rival se llevó por delante a Ángel Santos
- El domingo se repusieron consiguiendo subirse al podio
La estructura española de Chefo Sport by PetroGold ha arrancado una nueva temporada en Iberian Supercars, Supercars España y campeonato de Portugal de velocidad.
Con tres unidades de Ligier JS2R, una para Gabriel Caçoilo y Máximo Varela, otra para Alba Vázquez y Pere Marques y otra para los actuales campeones de Supercars España; el extremeño Ángel Santos y su compañero Alejandro Iribas. Con el objetivo de pelear los tres títulos.
El Autódromo de Algarve en Portugal ha levantado el telón de la temporada celebrando las dos primeras carreras con intensas batallas en ambas como es habitual en Supercars.
Aunque con muchas ganas de hacerlo bien en algunos equipos que hizo que subiera la intensidad de las batallas, teniendo que tomar
cartas en el asunto los comisarios deportivos.
Ya en los compases de los entrenamientos libres tuvieron que sacar muchas banderas rojas por la dureza de algunos pilotos en la pista, quedándose algunos fuera de ella y tener que trabajar los equipos para recuperar los coches.
Carrera 1
Desde la quinta posición de GTX partía Ángel Santos con su Ligier, que en cuanto se pone el semáforo en verde se pone a batallar en el grupo de cabeza, llegando a ir tercero con una intensa lucha con Rui Mirita y su Porsche 911 Cup.
En la tercera vuelta el Safety Car se ve obligado a salir al quedarse un competidor en la grava.
Y en la resalida viene un grave incidente para Ángel Santos.
Mientras el extremeño defiende su posición, en la curva 2, Diogo Castro con su Ginetta G55 impacta violentamente a Santos, saliendo este despedido a toda velocidad hasta la grava, impidiendo que pudiera continuar en carrera, y perdiendo así sus aspiraciones a pelear la victoria en esta. Siendo penalizado el portugués Castro por esta acción al finalizar la carrera.
Comentaba un enfadado Ángel Santos.
“Ha sido un impacto muy duro, en el que nos ha llevado literalmente por delante.
Entiendo las ganas que tienen algunos pilotos de hacerlo bien, pero sin duda este
no es el camino correcto ”.
Carrera 2
Ya el domingo, con un excelente día en Algarve. Alejandro Iribas partía desde la séptima plaza de GTX, realizando una excelente salida que de nuevo los lleva a estar en la pelea con el grupo de cabeza.
Cambio de piloto y Ángel Santos constata el ritmo alto de ambos, pero se siguen manteniendo duras batallas en pista que rayan la legalidad en el reglamento por su dureza, teniendo que acabar la carrera con régimen de safety car las últimas vueltas, lo que hace que dirección de carrera imponga una lluvia de sanciones tras esta.
La pareja de Ligier termina en tercera posición, consiguiendo así su primer podio de la temporada.
Pero la alegría se les iba a arrebatar horas después, al imponerles una sanción de diez segundos por un “unsafe reléase” inexistente duramente el cambio de piloto.
Relataba el piloto Ángel Santos.
“En la carrera uno, nos sacaron de la pista. Y en la carrera dos, dirección de carrera nos quita un podio de manera absurda, ya que la salida insegura en el pit lane es inexistente y tampoco han comprobado todos los recursos para llegar a esa conclusión. Entiendo que ha sido un meeting con mucho trabajo para dirección de carrera, pero que nosotros hemos sido penalizados injustamente, por lo que ha sido un fin de semana para olvidar. Lo bueno, que llega Jarama y allí somos muy fuertes, por lo que iremos con todas las ganas de hacerlo bien y que nos permita remontar ”.
El equipo estuvo acompaña todo el fin de semana por Ricardo Cabezas, Diputado de Cultura y Deportes de la Diputación del Badajoz.
Institución que apoya el programa deportivo del extremeño Ángel Santos. Próxima para de Supercars Endurance, en el madrileño circuito del Jarama los próximos 6 y 7 de junio, prueba exclusivamente para Supercars España en una cita que se augura apasionante.
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