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Reales y Barriga vencen en una competida Clásica de León 2017

Reales y Barriga vencen en una competida Clásica de León 2017

En la madrugada de ayer, el piloto barcarroteño Manuel Jesús Reales Galván y su navegante el almendralense José Luis Barriga con su reconocible VW Golf GTI MK 1 se llevaron la victoria en la XVIII Clásica de León 2017 con un ajustado margen de 2,1 puntos de penalización menos sobre el talaverano José María Reviejo y el santanderino David Gil Frei.

Con estos resultados y, a tenor del reglamento, ambos equipos quedaban igualados a puntos en el campeonato Desafío 4 Clásicas 2017, al tomarse como referencia las tres mejores posiciones en las cuatro pruebas, si bien, para desempatar la organización estableció que se tomara los resultados de la cuarta prueba en cuestión, tras la que Reviejo y Gil se alzaban con la victoria en el torneo, debido al decimoquinto puesto de los extremeños en la XII Clásica Camping Santillana – Cantabria Infinita el pasado mes de septiembre, como su peor posición, por el cuarto de los a la postres vencedores en el Entresierras Histórico en Guijelo el pasado junio.

El almendralense José Luis Barriga comentaba tras la carrera que

“cumplimos con lo que teníamos que hacer y ellos también cumplieron. La clásica fue muy bonita, muy reñida, los tramos eran espectaculares y la carrera estaba muy bien organizada. En uno de los tramos llovió por la noche. Era una carretera muy bonita con muchos cruces y el resto del día fue sobre seco. Una clásica bien organizada, en cuanto a medición estaba perfecta. Nosotros desde el tramo de calibración no hemos tenido que tocar nada los aparatos. Hemos hecho toda la prueba sin tocar nada”. Se mostraba más que satisfecho “nos han atendido muy bien, muy pendientes de los participantes. Hemos hecho todo lo que hemos podido en el campeonato, nos han ganado. A pesar de tener los mismos puntos, otra vez nos tocará la suerte a nosotros”.

Reales y Barriga se imponían en la clásica de tierras leonesas completando los 15 tramos cronometrados con un total de 103,5 puntos de penalización. Comandaron la carrera durante gran parte de la misma. En una enconada lucha con Reviejo y Gil Frey del RallyMigilia Classic Team con un VW Golf MK II y un total de 105.6 puntos. La tercera posición fue para Diego González Madera y Mónica Lerchundi con su Opel CORSA GT con 130.8 puntos.

Los hermanos Carlos y Diego Izquierdo de Tapia también con un VW Golf MKI acabaron en novena posición con 278.7 puntos; Carlos Ávila rol y José Manuel Barquilla Durán con un VW Golf MKII concluía, en vigésimo tercera posición con 755.7, después de sortear diversos problemas con la navegación, y Alberto Calderón Regidor y Juanjo Martín Serrano, tras un contratiempo en el quinto tramo con otro vehículo cuando transitaban entre los diez primeros, con un VW Golf MKII concluían la competición en la posición 44ª.

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