XXIII Autocross Feria de San Miguel Zafra

El municipio pacense de Zafra acoge el próximo domingo 17 de septiembre la celebración del XXIII Autocross Feria de San Miguel, tercera cita puntuable del regional extremeño organizada por el Motor Club de la localidad.

La carrera se desarrollará en el circuito permanente El Castellar, ubicado en la carretera nacional 435 Zafra-Huelva. Cuenta con una longitud de 11000 metros y 12 metros de ancho en todo su recorrido. Tras la entrega de documentación y las pertinentes verificaciones, los entrenamientos oficiales comenzarán a las 10:30 horas, las semifinales a las 11:45 horas y las dos finales para cada categoría se celebrarán a las 12 y a las 14 horas.

Como novedad en la presente edición se realizará una carrera exhibición con los míticos 2CV de Citroën con una exhibición internacional de Pop Cross. El precio de la entrada para adultos es de 3 euros. Han confirmado su participación en torno a 30 vehículos, a falta de la publicación oficial del listado, 12 de los cuales participarán en la Exhibición de Pop Cross.

José Francisco Ossorio, presidente del Motor Club Ciudad de Zafra afirma que

“esta es la prueba con mayor coeficiente de puntuación del campeonato, así que estamos seguros de que todos los extremeños vendrán con muchas ganas, después de que en el Valle del Alagón únicamente pudieran disputar una final. Para esta edición, hemos querido reducir la molestia del polvo durante las diferentes carreras, por ello, se va a regar el circuito el sábado y durante la prueba del domingo tendremos disponibles tres cisternas de gran capacidad para regar el circuito y así poder combatir el polo de forma más eficiente”.

Por otro lado, quiso destacar la iniciativa de la Exhibición Internacional de Pop Cross con los míticos Citroën 2CV “un espectáculo que no se veía en España desde hace 40 años, organizado por la Asociación Nacional de 2CV de Portugal que contará además con la presencia de todo un campeón de España de la especialidad, el extremeño José Alonso Álvarez Ruiz más conocido como Pepín Álvarez. Va a ser una prueba que esperamos que atraiga a mucho público en la carrera, no en vano es reconocida como la precursora del Autocross actual, así que a buen seguro que dará un gran toque de color a la mañana de domingo”.

Así va el extremeño

El regional en la categoría de turismos lo comanda Pedro Antonio Morcillo con 312,5 puntos. Tiene una ventaja de cuatro puntos sobre José Antonio Casado López.

La categoría de Car Cross la lidera José Carlos Portalo Nacarino con 130 puntos. Por los 112,5 de Fredi López Vicente.

En División II la lidera también Pedro Antonio Morcillo con 67 puntos de ventaja sobre Luis Heras Blázquez. Las Off Roas Series, Jonathan Vázquez es el líder con 306 puntos, por delante de José Antonio Casado López.

El Motor Club Ciudad de Zafra organiza el XXIII Autocross Feria de San Miguel Zafra con la colaboración del Exco. Ayto. de Zafra, la Dirección General de Deportes de la Junta de Extremadura, la Asociación Nacional 2CV Cross de Portugal y la Federación Extremeña de Automovilismo.

Reglamento. Inscripciones (no definitivas). El regional.

Las categorías

Los turismos que tomen parte en el regional serán englobados en las siguientes categorías:

División I

1. Vehículos Turismo (Grupo N, Grupo A, World Rallye Car y Kit Car) de 2 o 4 ruedas motrices y con homologación. Se permite la modificación a cuatro ruedas motrices. Excepcionalmente podrán ser admitidos vehículos de Grupo B, mediante una solicitud previa a la RFEDA a través del Delegado Técnico, el cual verificará la conformidad de la documentación presentada. Se admiten los vehículos que hayan perdido su homologación.
2. Vehículos prototipo E-1 construidos siguiendo las especificaciones de los Art. 282 y 283 (en lo que sea de aplicación) del Anexo J y concebidos para la práctica del Auto-Cross con cuatro ruedas motrices y aspecto exterior de un vehículo de turismo de venta comercial en los concesionarios de la Unión Europea.
3. V Autocross Valle del Alagón.

CARACTERÍSTICAS

• a) La cilindrada máxima será, de 4.000 cc., bien tenga uno o dos motores de coche.
• b) Para vehículos equipados con dos motores de moto su cilindrada máxima total será de 3.000 cc.
• c) En vehículos sobrealimentados, la cilindrada nominal se multiplicará por el factor corrector. 1.7.

División II

1. Vehículos de producción (Grupo N), con su homologación en vigor. Deben ser atmosféricos y de dos ruedas motrices, con una cilindrada máxima de 2.000 cc.
2. Se admiten los vehículos que hayan perdido su homologación.
3. Los vehículos deben ser modelos cerrados con techo rígido y no descapotables.

Off-Road Series

Vehículos de estricta serie de dos ruedas motrices, con una cilindrada máxima de 2.000 cc.. Que cumplan el Reglamento Técnico de la División OFF ROAD Series de la Real Federación Española de Automovilismo para el año en curso.

Car Cross

Vehículos monoplazas de motor trasero, construidos y concebidos para la práctica del Auto-Cross. De dos ruedas motrices, y propulsados por motores atmosféricos. De cuatro cilindros y cuatro tiempos, con una cilindrada máxima de 600 cc.