Tres Pódium en las distintas categorías del equipo extremeño en el Autocross Cerro Negro.
Los días 5 y 6 de junio se celebró en Talavera la Reina la tercera cita del campeonato de España de Autocross, el Autocross Cerro Negro.
Hasta Talavera, la Escudería Ráfagas Racing llevaba 4 pilotos para las distintas categorías que se disputarían, Fredi López en Promoción, José Carlos Portalo en Car Cross, Oscar Casado en División II y José Casado en División I.
El Almendralejense José Carlos Portalo (Mv Racing) en la categoría Car Cross consiguió durante todo el fin de semana buenos cronos, en un circuito conocido por los extremeños, consiguiendo clasificarse para la Final B, aun así, no pudo quedar entre los tres primeros, que eran los que se clasificaban para la gran Final, a pesar de todo buen resultado para el piloto en la categoría con más participantes.
El más joven de los nuestros, Oscar Casado (Citroën Saxo Vts) en la División II, al ser un circuito conocido para el ya empezaba a rodar rápido desde el principio consiguiendo quedar segundo en sus mangas clasificatorias, y saliendo en primera fila para la Final. En la salida, Oscar se colocaba cuarto y a mitad de carrera conseguía hacerse con la tercera plaza que ya no la abandonaba hasta el banderazo a cuadros, consiguiendo aguantar la presión de los pilotos que llevaba detrás.
Por su parte, José Casado (Suzuki Swift) en la División I, llegaba tras conseguir una tercera posición en la última prueba del Campeonato y viendo que las mejoras realizadas en la pretemporada le podían hacer estar delante en la categoría reina del Autocross, en la salida de la final, José Casado conseguía aguantar en el grupo de cabeza, viendo como sus rivales iban cayendo y el remontando posiciones, hasta ver la bandera a cuadros en tercera posición, pero los Comisarios Deportivos sancionaban por un incidente al ganador de la carrera, consiguiendo José Casado ser segundo clasificado de la prueba.
En último lugar, Fredi López (Semog Bravo) en la categoría Car Cross Promoción, al igual que sus compañeros de equipo, aprovechaba el conocimiento del circuito para ganar sus dos mangas clasificatorias, haciendo que saliera en la primera linera de la Final, donde se colocaba primero desde el principio y controlando su ventaja con sus perseguidores hasta conseguir la victoria.
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